Звездолеты на конной тяге... почти
Oct. 31st, 2021 10:32 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
d0ctor_zВ Глазго сегодня, 31 ноября начинается двухнедельный климатический саммит, 26-я сессия конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, сокращенно - COP26.
"На двухнедельном форуме в Шотландии представители мировых элит должны договориться, как ускорить исполнение соглашения по климату, может ли атомная энергетика считаться зеленой и как организовать торговлю углеродными единицами" - подзаголовок статьи РБК. От таких формулировок уже веет атмосферой обыкновенного торгашества, но никак не борьбой за сохранение окружающей среды. Но сейчас речь не об этом.
Для передвижения высокопоставленным делегатам конференции будут предоставлены электромобили Jaguar. Я ничего не имею против электромобилей, более того, я уверен, что будущее за ними, причем за оснащенными автопилотом и не находящимися в личной собственности. Но есть одна проблема: им нужна, собственно, электроэнергия, причем много, и соответствующая инфраструктура для ее доставки. Выясняется, что число зарядных станций для электромобилей в Глазго недостаточно, чтобы обеспечить электромобили участников конференции. Хуже того, пошли слухи, что для зарядки этих электромобилей будут использовать дизельные генераторы (правильно ли я понимаю, что не хватает не только зарядных станций, но и мощности сетей?). Сразу появились опровержения и разъяснения. Они прекрасны.
Да, генераторы будут. Нет, генераторы не будут работать на обычном, "грязном", "ископаемом" дизельном топливе. Они будут работать на биодизеле! Полученном, по приведенным выше заявлениям, из переработанного использованного растительного масла. В общем, полная углеродонейтральность. Которая, похоже, дымит, воняет и вообще выглядит как-то... несовременно, что ли.
"На двухнедельном форуме в Шотландии представители мировых элит должны договориться, как ускорить исполнение соглашения по климату, может ли атомная энергетика считаться зеленой и как организовать торговлю углеродными единицами" - подзаголовок статьи РБК. От таких формулировок уже веет атмосферой обыкновенного торгашества, но никак не борьбой за сохранение окружающей среды. Но сейчас речь не об этом.
Для передвижения высокопоставленным делегатам конференции будут предоставлены электромобили Jaguar. Я ничего не имею против электромобилей, более того, я уверен, что будущее за ними, причем за оснащенными автопилотом и не находящимися в личной собственности. Но есть одна проблема: им нужна, собственно, электроэнергия, причем много, и соответствующая инфраструктура для ее доставки. Выясняется, что число зарядных станций для электромобилей в Глазго недостаточно, чтобы обеспечить электромобили участников конференции. Хуже того, пошли слухи, что для зарядки этих электромобилей будут использовать дизельные генераторы (правильно ли я понимаю, что не хватает не только зарядных станций, но и мощности сетей?). Сразу появились опровержения и разъяснения. Они прекрасны.
Да, генераторы будут. Нет, генераторы не будут работать на обычном, "грязном", "ископаемом" дизельном топливе. Они будут работать на биодизеле! Полученном, по приведенным выше заявлениям, из переработанного использованного растительного масла. В общем, полная углеродонейтральность. Которая, похоже, дымит, воняет и вообще выглядит как-то... несовременно, что ли.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2021-10-31 08:36 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), Космос (https://www.livejournal.com/category/kosmos?utm_source=frank_comment), Фантастика (https://www.livejournal.com/category/fantastika?utm_source=frank_comment), Экология (https://www.livejournal.com/category/ekologiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2021-10-31 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-31 08:43 am (UTC)